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ZX5
VELOCIDAD MAXIMA
115 Km/h
POTENCIA
5.000 W
AUTONOMIA
150 Km - 200 Km
CARACTERISTICAS
Torque de 42 Nm
Respuesta inmediata desde cero con aceleración ágil, perfecta para tráfico urbano y conducción dinámica.
Monoshock trasero
Suspensión trasera que utiliza un único amortiguador central conectado entre el chasis y el basculante, optimizando el confort y la tracción.
Frenos con tecnología CBS
Sistema que distribuye automáticamente la fuerza de frenado entre ambas ruedas para mayor estabilidad y seguridad en frenadas cotidianas.
Motor Hub V4 de 5.000W
Diseñado para entregar potencia sostenida y explosiva cuando se necesita, ideal para ciudad, carretera y exigencia real.
ESPECIFICACIONES ZX5 Core
| Potencia nominal | 5.000 W |
| Potencia pico | 8.000 W |
| Tipo de motor | Hub Motor V4 Brushless (sin escobillas) |
| Torque máximo | 42 Nm (desde 0 rpm) |
| Velocidad máxima | 115 km/h |
| Autonomía estimada | 150 – 200 km |
| Batería | Ion-Litio 72V (celdas prismáticas) |
| Controladora | Fardriver 650 + Refrigeración líquida |
| Tiempo de carga (0–100%) | 4.2 horas (entrada Type 2 / cargador tipo pistola) |
| Costo por carga completa | ~7.689 COP (Bogotá, estrato 3)¹ |
| Costo por km recorrido | ~51 COP |
| Largo x Ancho x Alto | 2.100 mm x 800 mm x 1.100 mm |
| Peso en vacío | 150 kg |
| Capacidad de carga máxima | 300 kg |
| Rueda delantera | 110/70 – 17 |
| Rueda trasera | 160/60 – 17 |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica hidráulica invertida |
| Suspensión trasera | Monoshock hidráulico |
| Comportamiento dinámico | Estable, ágil, respuesta inmediata |
| Freno delantero | Disco + CBS |
| Freno trasero | Disco + CBS |
| Distribución de frenado | Automática entre ambas ruedas |
| Sistema de alarma | Integrada con bloqueo central |
| Iluminación | LED completa |
| Certificación | CE (Europea) |
| Arranque | Keyless + Bluetooth |
| Pantalla | Digital LCD |
| Tipo de mantenimiento | Mínimo (solo consumibles generales) |
| Lubricantes | No requiere aceites de motor |
| Filtros | No aplica |
| Combustible | No aplica (eléctrico) |
| Intervención mecánica | Reducida a frenos, neumáticos y suspensión |
| Disponibilidad operativa | Alta |
| Modos de manejo | Eco / Balance / Máximo rendimiento (3 modos) |
| Control crucero | No especificado |
| Regeneración de energía | Sí |
| Reversa | Sí |
| Monitoreo remoto | Vía App (control total del estado de la batería en tiempo real) |
VELOCIDAD MAXIMA
140 Km/h
POTENCIA
8.000 W
AUTONOMIA
160 Km - 210 Km
CARACTERISTICAS
Torque de 94 Nm
Aceleración fuerte desde cero con respuesta inmediata en tráfico, adelantamientos o tramos abiertos.
Monoshock trasero
Único amortiguador central entre chasis y basculante que mejora estabilidad y comportamiento dinámico.
Frenos con tecnología ABS
Distribuye automáticamente la fuerza de frenado entre ambas ruedas para mayor estabilidad y seguridad en frenadas bruscas o condiciones variables.
Motor Central V4 de 8.000W
Diseñado para entregar potencia progresiva pero contundente, perfecto para ciudad, carretera y conducción exigente.
ESPECIFICACIONES ZX8 Deluxe
| Potencia nominal | 8.000 W |
| Potencia pico | 15.000 W |
| Tipo de motor | Motor central V4 Brushless (sin escobillas) |
| Torque máximo | 94 Nm (desde 0 rpm) |
| Velocidad máxima | 140 km/h |
| Autonomía estimada | 160 – 210 km |
| Batería | Ion-Litio 72V (celdas prismáticas) |
| Controladora | Fardriver 900 + Refrigeración líquida |
| Tiempo de carga (0–100%) | Rápida (entrada Type 2 / cargador tipo pistola) |
| Costo por carga completa | ~9.612 COP (Bogotá, estrato 3) |
| Costo por km recorrido | ~60 COP |
| Largo x Ancho x Alto | 2.100 mm x 800 mm x 1.100 mm |
| Peso en vacío | 180 kg |
| Capacidad de carga máxima | 300 kg |
| Rueda delantera | 110/70 – 17 |
| Rueda trasera | 160/60 – 17 |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica hidráulica invertida |
| Suspensión trasera | Monoshock hidráulico |
| Comportamiento dinámico | Chasis con distribución de peso optimizada, estabilidad incluso a altas velocidades |
| Freno delantero | Disco + ABS |
| Freno trasero | Disco + ABS |
| Distribución de frenado | Automática entre ambas ruedas |
| Sistema de alarma | Integrada con bloqueo central |
| Iluminación | LED completa |
| Certificación | CE (Europea) |
| Arranque | Keyless |
| Pantalla | TFT digital |
| Tipo de mantenimiento | Mínimo (solo consumibles generales) |
| Lubricantes | No requiere aceites de motor |
| Filtros | No aplica |
| Combustible | No aplica (eléctrico) |
| Intervención mecánica | Reducida a frenos, neumáticos y suspensión |
| Disponibilidad operativa | Alta |
| Modos de manejo | Eco / Normal / Sport |
| Control crucero | Sí |
| Regeneración de energía | Sí |
| Reversa | Sí |
| Monitoreo remoto | Vía App (información en tiempo real sobre batería, consumo y rendimiento) |
VELOCIDAD MAXIMA
160 Km / h
POTENCIA
10.000 W
AUTONOMIA
190 Km - 250 Km
CARACTERISTICAS
Torque de 120 Nm
Aceleración brutal con entrega inmediata al acelerador, logrando salidas agresivas, adelantamientos seguros y control total en carretera.
Monoshock trasero regulable
Suspensión trasera ajustable que permite optimizar el comportamiento dinámico para cada conductor o condición de carga.
Frenos ABS + Sistema Radial Brembo
Frenada de alto desempeño con respuesta precisa, control total en frenadas agresivas o uso exigente.
Motor Central V4 de 10.000W
Diseñado para entregar rendimiento sostenido con respuesta progresiva pero contundente en todo el rango de potencia.
ESPECIFICACIONES ZX10 Pro
| Potencia nominal | 10.000 W |
| Potencia pico | 25.000 W |
| Tipo de motor | Motor central V4 Brushless (sin escobillas) |
| Torque máximo | 120 Nm (desde 0 rpm) |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Autonomía estimada | 190 – 250 km |
| Batería | Ion-Litio 72V (celdas prismáticas) |
| Controladora | Fardriver 1200 + Refrigeración líquida dual (motor + controladora) |
| Tiempo de carga (0–100%) | Rápida (entrada Type 2 / cargador tipo pistola) |
| Costo por carga completa | ~11.534 COP (Bogotá, estrato 3) |
| Costo por km recorrido | ~60.7 COP |
| Largo x Ancho x Alto | 2.100 mm x 800 mm x 1.100 mm |
| Peso en vacío | 210 kg |
| Capacidad de carga máxima | 300 kg |
| Rueda delantera | 110/70 – 17 |
| Rueda trasera | 180/60 – 17 |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica hidráulica invertida (regulable en precarga) |
| Suspensión trasera | Monoshock hidráulico |
| Comportamiento dinámico | Adaptabilidad total según peso, estilo de manejo y tipo de terreno |
| Freno delantero | Brembo radial + Disco flotante + ABS |
| Freno trasero | Brembo + Disco flotante + ABS |
| Distribución de frenado | Automática entre ambas ruedas |
| Sistema de alarma | Integrada con bloqueo central |
| Iluminación | LED completa |
| Certificación | CE (Europea) |
| Arranque | Keyless + Bluetooth |
| Pantalla | TFT de alta definición + GPS + CarPlay |
| Tipo de mantenimiento | Mínimo (solo consumibles generales) |
| Lubricantes | No requiere aceites de motor |
| Filtros | No aplica |
| Combustible | No aplica (eléctrico) |
| Intervención mecánica | Reducida a frenos, neumáticos y suspensión |
| Disponibilidad operativa | Alta |
| Modos de manejo | Eficiencia / Balance / Sport |
| Control crucero | Sí |
| Regeneración de energía | Sí |
| Reversa | Sí |
| Monitoreo remoto | Vía App (control total de batería, consumo y rendimiento en tiempo real) |
Más Información
Compara los 3 modelos, conoce más sobre la garantía y el mantenimiento.
Tú decides hasta dónde quieres llegar.
| Característica / Especificación | ZX5 Core | ZX8 Deluxe | ZX10 Pro |
|---|---|---|---|
| Tipo de frenos | CBS | ABS | ABS + Brembo radial + discos flotantes |
| Pantalla | LCD | TFT | TFT + GPS + CarPlay |
| Suspensión delantera | Invertida (fija) | Invertida (fija) | Invertida regulable (precarga) |
| Suspensión trasera | Monoshock (fijo) | Monoshock (fijo) | Monoshock regulable |
| Tipo de motor | Hub V4 (en rueda) | Central V4 | Central V4 |
| Potencia nominal / pico | 5.000W / 8.000W | 8.000W / 15.000W | 10.000W / 25.000W |
| Torque | 42 Nm | 94 Nm | 120 Nm |
| Velocidad máxima | 115 km/h | 140 km/h | 160 km/h |
| Autonomía | 150 – 200 km | 160 – 210 km | 190 – 250 km |
| Tiempo de carga | 4.2 h | 5.2 h | 5.2 h |
| Peso | 150 kg | 180 kg | 210 kg |
| Costo por km | $51 COP | $60 COP | $60,7 COP |
| Carga completa (aprox) | $7.689 COP | $9.612 COP | $11.534 COP |
| Control crucero | No | Sí | Sí |
| Reversa integrada | Sí | Sí | Sí |
| Encendido Keyless | Sí | Sí | Sí |
| Ideal para… | Ciudad + escapadas ocasionales | Viajes largos + rendimiento sostenido | Exigencia máxima + experiencia premium |
Garantía de 24 meses o 12.000 kilómetros (lo que ocurra primero).
1. Recepción de la Motocicleta
2. Registro de Cliente y Vehículo
3. Diagnóstico
4. Ejecución del Mantenimiento (Preventivo/Correctivo)
5. Control de Calidad
6. Entrega al Cliente
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